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TTとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  DB11
VS
19.5万円799.2万円
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中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
323 中古車掲載台数 48
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 コンフォートPKG

    本体価格
    482万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD OZ18インチ レムスマフラー H&Rダウンサス

    本体価格
    72.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    19.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    378万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ボディ研磨済/Sライン/18inc/2.7万km

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLED  コンフォートP

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT 40TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    410.7万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 革 ナビ地デジBカメラ

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    45万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定200台 リアスポ 専用シート赤

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    548万円

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    本体価格
    1490万円

関東
124
224.2万円
関西
38
224.5万円
東海
49
221.7万円
北海道
24
138.3万円
九州
28
181.4万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
14
323.4万円
中国
27
218.9万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
20
1599.3万円
関西
12
1599.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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TTとDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  DB11
469万円793万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1798~1984 排気量(cc) 3982~5204
180~245 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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