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TTとK1500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   シボレー  K1500
VS
15万円728万円
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中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
348 中古車掲載台数 16
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 1オナ/限定/赤キャリ/マトリ/赤ステッチ

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 車検・令和7年1月 キーレス アルミ

    本体価格
    37万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 車検R6年9月

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD OZ20インチ KW車庫調 ブレンボ

    本体価格
    340万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定/RSグリル仕様/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    138.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD コーナーセンサー/バーチャルコックピット

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 TTSルックエアロパーツ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ETC/車検整備/4WD/HIDライト

    本体価格
    59.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI キャリパー赤塗装 ドラレコ ナビ ETCBカメ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 新車並行車 カナダ物 1ナンバー登録 6人乗り

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    130万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 4WD 貨物登録車 リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    143万円

  • シボレー K1500 シルバラード 

    本体価格
    318万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ 最終モデル 4WD 

    本体価格
    335万円

関東
130
183.5万円
関西
64
265.8万円
東海
47
212.4万円
北海道
23
147.2万円
九州
23
122.1万円
東北
15
168万円
北陸・甲信越
16
195.3万円
中国
23
216.5万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとK1500のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   シボレー  K1500
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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