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TTとミニを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   イノチェンティ  ミニ
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 330万円
ミニの相場表を見る
297 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 110台特別限定車 コンペティション専用装備 ブラックグリル/ブラックミラー/ブラックマフラーフィニッシャー/リアウイング 専用ブラック19AW 黒ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    35.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ビルトインETC 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth接続 パワーシート オートライト 4WD

    本体価格
    44.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sライン/マトリクスLEDライト/リアカメラ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/TV/アルカンターラレザーシートCD/DVD/ETC/スマホインターフェイス/バーチャルコクピット/サイドアシスト

    本体価格
    418万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI HDDナビ フルセグTV ETC 重低音マフラー アルミホイール 社外LEDヘッドライト DVD再生 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 フロントバンパー下部エアロ Bluetooth フロントフォグランプミュージックサーバー

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ワンオーナー バーチャルコクピット ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー CD DVD 純正AW

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション ファーストED1.8TFSIターボエンジン7速パドルSブラックインテリアSラインエアロバーチャルコックピットナビTVバックカメラクルーズC電動RスポイラーLEDヘッドライト10スポーク18インチAWスマートキーETC限定180台

    本体価格
    157万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 2017年モデル バーチャルコックピット ディーラー整備車両 整備記録簿 1.8ターボ 淳セナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC2.0 パドルシフト スペアキー

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ地デジフルセグTV ETC 可変式リアウイング OP19インチアルミ パドルシフト リア流れウィンカー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • イノチェンティ ミニ MINIminorMK-III ETC付 アルミホイール(社外)

    本体価格
    330万円

  • イノチェンティ ミニ Minor MK1 997cc LHD 

    本体価格
    応談

関東
112
208万円
関西
44
150.5万円
東海
37
220.1万円
北海道
24
154.2万円
九州
25
190.9万円
東北
8
152.9万円
北陸・甲信越
22
234.2万円
中国
20
228.8万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとミニのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   イノチェンティ  ミニ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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