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TTとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
23万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 7380万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
271台 中古車掲載台数 35台
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー ユーザー買取車/ナビ/バックモニター/テレビ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/レザーシート/シートヒーター/オートライト/電動格納ミラー/

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD オレンジ色 内装レッド革 パワーシート/純正AW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・キセノンヘッドライト・ナビ/TV・ETC・天井張替済み・オートエアコン・

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ・MTモード付・キーレス・HIDヘッドライト・DVD再生・ミュージックチャーター・サイドエアバッグ・パワーシート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/MMIナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/アドバンスドキー/20インチアルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット MMIナビ フルセグTV バックカメラ Sラインスポーツシート パワーシート シートヒーター ダイナミックインジケーター 可変リアウィング

    本体価格
    360.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 純正ドラレコ 純正18インチAW LEDライト 電動リヤスポイラー R5/6/7年ディーラー整備

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD コンフォートパッケージ アウディマグネティックライド マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミ (Audi Sport) アルカンターラ/レザー カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    639.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 取説類・記録簿・キーレスX2ケ・2.0TBエンジン+6速パドルシフト・Sラインエアロ&18AW・赤キャリパー・LEDライン+バイキセノン・社外LEDシーケンシャルウィンカーテール・純正ナビTV・Bカメラ・ETC・サブウーファー

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    7800万円

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    7580万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD LHD Grigio Sinone

    本体価格
    7780万円

関東
98台
209.7万円
関西
42台
160.5万円
東海
35台
218.1万円
北海道
27台
174.4万円
九州
22台
196.8万円
東北
7台
179.8万円
北陸・甲信越
19台
243.5万円
中国
15台
202.6万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
11台
7893.6万円
関西
7台
8081.5万円
東海
10台
7680.8万円
北海道
1台
---
九州
2台
7670.2万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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TTとレヴエルトのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランボルギーニ  レヴエルト
469万円~793万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1798~1984 排気量(cc) 6498
180~245 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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