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TTと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   プジョー  406クーペ
VS
20万円678万円
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中古車相場 63.8万円300万円
406クーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ターボ車 パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ TV Bluetooth 革巻きステアリング オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • アウディ TT  

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション RSタイプグリル 限定110台 レースチップ 社外フロントスポイラー 社外フロントタワーバー カーボンリアディフューザー 社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベガスイエロー バーチャルCP 純正ナビ TV ドライブセレクト LEDヘッドライト マルチステア パドルシフト 純正17インチAW ブルートゥース アイドリングストップ ETC2.0 スマートキー 電動Rウィング

    本体価格
    172万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD マグネティックライドコントロール ブラックスタイリングP コンフォートP RSデザインPレッド RSデザインリヤスポイラー AudiSport20AW レッドキャリパー マトリクスLED クルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    638万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ BRIDGESTON POTENZA新品タイヤ/記録簿14枚/150台限定車/ハーフレザー/ETC/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED/ENKEI18AW/1オーナー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 限定車

    本体価格
    313万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD 柿本マフラー 社外ウィング 社外テールランプ TDIサブコン ラルグス車高調 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC クルコン 電動シート 社外アルミ パドルシフト フルセグ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    300万円

関東
112
199.4万円
関西
39
156万円
東海
43
211.8万円
北海道
28
134.3万円
九州
18
147.6万円
東北
11
136.4万円
北陸・甲信越
24
190万円
中国
18
193.4万円
四国
7
148.1万円
地域別台数
関東
2
70.8万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  TT   プジョー  406クーペ
469万円793万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1798~1984 排気量(cc) 2946
180~245 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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