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TTと928を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  928
VS
20万円658.9万円
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中古車相場 ---
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299 中古車掲載台数 9
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD 黒ファインナッパレザーSスポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 18インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ サイドアシスト リヤビューカメラ 前後コーナーセンサー ナビ TV

    本体価格
    418万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD レザーシート・タイベル交換済・社外ワンオフマフラー・ビルシュタインサス・H&Rスプリング・SPORTEC18AW・社外フロントエアロ・社外グリル・社外ヘッド+テールライトカバー・カーボンGTウィング

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/OP19インチアルミホイール/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/ナビTV/リアカメラ/アドバンスドキー/オートホールド

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ワンオーナー レッドレザーシート 後期モデル 純正ナビTV バックカメラ ディーラー記録簿6枚 オートエアコン キーレス2個 HIDヘッドライト ETC シートヒーター 保証書取説

    本体価格
    132.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI BOSEスピーカー ナビTV Bluetooth接続可 ETCシートカバー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライトコンフォートパッケージ・シートヒ―ター(フロント)・アウディホールドアシスト・エクステンデッド S lineパッケージ

    本体価格
    369.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター einsatzマフラー 自動可変ウイング Bluetooth接続 地デジ バックカメラ 革シート 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 110台特別限定車 コンペティション専用装備 ブラックグリル/ブラックミラー/ブラックマフラーフィニッシャー/リアウイング 専用ブラック19AW 黒ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス 限定100台特別仕様車/バーチャルコックピット/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/前後障害物センサー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    234.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 純正純正19AW

    本体価格
    59.9万円

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関東
113
185.2万円
関西
38
148.1万円
東海
40
200万円
北海道
25
145.7万円
九州
23
196.2万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
23
239.7万円
中国
23
216.5万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
4
367.4万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  TT   ポルシェ  928
469万円793万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1798~1984 排気量(cc) 5397
180~245 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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