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TTとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  サクシード
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
366 中古車掲載台数 25
  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 Sline コンフォートP 20AW

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 110台限定 アシスタンスパッケージ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLEDヘッド 黒ハーフレザー TVチューナー 純正18AW 前後ドラレコ CDデッキ AppleCarPlay シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン ミトスブラックメタリック

    本体価格
    308万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 当社ユーザー様買取 バーチャルコクピット 電動リアウィング パドルシフト 純正アルミ ドライブレコーダー ETC車載器 バックカメラ 純正ナビ Bluetooth接続 USB接続 記録簿

    本体価格
    123万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ROHANAホイール KW車高調

    本体価格
    250万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ WEBERゴールドキャリパー BBS19インチアルミホイール ビルシュタイン車高調 REMUSマフラー デジタルインナーミラー前後ドラレコ ワイドスペーサー シートヒーター パドルシフト  ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メモリーナビ ワンセグTV BTオーディオ 禁煙車 4WD レザーシート シートヒーター 電動シート ETC パドルシフト リトラクタブルリアスポイラー 純正18インチホイール ETC CD&DVD バックカメラ

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    257万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    65万円

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    134万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 特別仕様車グレードモア・リフトアップ・マッドスターブロックタイヤ・オーバーフェンダー・THULEルーフキャリアバスケット・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
143
202.1万円
関西
57
251.4万円
東海
54
242.8万円
北海道
25
180.8万円
九州
26
234万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
216.6万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
7
118.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとサクシードのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  サクシード
469万円793万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1798~1984 排気量(cc) 1496
180~245 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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