| アウディ TT | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～678万円
TTの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～283万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 300台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ TT | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 469万円～793万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1798～1984 | 排気量(cc) | 1988 |
| 180～245 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
TTとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TTとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTTの中古車は300台、マークIIワゴンの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
