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ヤリスクロスとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 342
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス ドラレコ ビルトインETC フルセグ レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 全周囲カメラ ETC ドラレコ Bluetooth再生 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 フルセグTV 全方位カメラ ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDランプ フォグ TSS ACC 電子パーキング Pスタート

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 前後ソナー/BSM ディスプレオーディオナビ

    本体価格
    261.9万円

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    311.4万円

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    165万円

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    39.9万円

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    本体価格
    158.1万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Slineパッケージ ブラックスタイリング 19インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC バーチャルコクピット クルーズコントロール サイドアシスト スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    448万円

関東
688
247.2万円
関西
502
246.3万円
東海
654
253万円
北海道
126
266万円
九州
583
243.7万円
東北
275
251.9万円
北陸・甲信越
217
255.2万円
中国
254
242.2万円
四国
132
252.7万円
地域別台数
関東
129
190.5万円
関西
59
246.6万円
東海
51
225.2万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
21
254.7万円
中国
17
234.1万円
四国
7
127.5万円

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ヤリスクロスとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
179.8万円323.4万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1490 排気量(cc) 1798~1984
91~120 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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