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ムーヴとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
8431 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 無償6カ月保障・新品タイヤ4本・キーレス・電動格納ミラー・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー フォグライト 横滑り防止装置 ベンチシート CD DVD

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ナビ TV ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビ ETC USB接続 ワンセグTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレスエントリー ドアバイザー スマートアシスト 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト・後クリアランスソナー・プッシュスタート・リヤスポイラー・軽自動車・660cc

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    20万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
2076
98.8万円
関西
1019
85.8万円
東海
854
81.6万円
北海道
463
82.5万円
九州
1320
77.7万円
東北
872
97.7万円
北陸・甲信越
703
88.3万円
中国
744
102.8万円
四国
380
82.4万円
地域別台数
関東
10
136.1万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
1
187万円
九州
3
143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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ムーヴとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  TTロードスター
135.9万円202.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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