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グレイスとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  S6アバント
VS
43万円179.4万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
217 中古車掲載台数 5
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正FOPナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・ワンセグ・CDプレーヤー・バックカメ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ギャザズディスプレイオーディオ 社外製前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト&LEDフォグランプ リヤカメラ トランクスポイラー ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・グレイス

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール ヒーテッドドアミラー パドルシフト 8スピーカー

    本体価格
    117万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング クルコン/Bカメラ/ナビTV/アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ ドライビングパッケージ エアクオリティパッケージ デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    346.5万円

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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    597.8万円

関東
65
99.5万円
関西
25
102.5万円
東海
13
82.5万円
北海道
20
90万円
九州
35
94.5万円
東北
27
90.4万円
北陸・甲信越
13
103万円
中国
11
78.9万円
四国
8
90.2万円
地域別台数
関東
2
671.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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グレイスとS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  S6アバント
175万円265万円 新車時価格 1339万円1436万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1496 排気量(cc) 2893
110~132 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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