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Q7とNSXを比較! - みんなの比較車種

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Q7とNSXの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  NSX
VS
69万円988万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 628万円9800万円
NSXの相場表を見る
120 中古車掲載台数 77
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21AW ブラックスタイリング エアサス

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD (後期型/Apple Car Play対応ナビTV/全方位)

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 2.0Lエンジン 7シーターPKG プレミアムPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ ブラックスタイリング

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル・HDマトリクスLED・ACC

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古3列TVブラックスタイル4ゾーンAC

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3列シート/マトリクスL/SlinePKG/ACC

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG/マトリ/360/認定中古

    本体価格
    677.8万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 限定車/リヤアシスタンスPKG/三列目シート

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BlackStyle/黒半革/7人乗/HUD/TV/LED/21AW

    本体価格
    568万円

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    応談

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    応談

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    2290万円

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    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    2740万円

関東
48
533.9万円
関西
17
561万円
東海
10
371.1万円
北海道
11
504.1万円
九州
15
378.1万円
東北
7
447.8万円
北陸・甲信越
5
469.2万円
中国
1
749万円
四国
6
420.8万円
地域別台数
関東
38
1577.7万円
関西
8
2868.3万円
東海
9
2056.7万円
北海道
4
1737.5万円
九州
9
1343.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
990万円
中国
5
3609.5万円
四国
1
935万円

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Q7とNSXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  NSX
804万円1156万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1984~2994 排気量(cc) 3492
252~340 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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