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スイフトとQ7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  Q7
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 114.1万円998万円
Q7の相場表を見る
2939 中古車掲載台数 96
  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    89万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD バックカメラ エンスタ ポータブルナビ

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 7型ナビ 全方位カメラ ドラレコ  シートヒーター フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチAW 純正スポーツシート

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デモカーUP禁煙車ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 社外7型ナビ/全方位モニター/アップグレードPKG/デュアルブレーキサポート/ETC/Wシートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD ※県外販売一時中断中

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    176万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナビ TV バックモニター クルーズコントロール パドルシフト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

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    559万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ/全方位カメラ/純正20インチAW/純正リアモニター/純正ドラレコ/パノラマサンルーフ/3列シート/パワーシート/シートヒータ/電動リアゲート/Bluetooth接続/ETC/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー ETC

    本体価格
    638.8万円

関東
840
128.8万円
関西
385
144.5万円
東海
410
148.1万円
北海道
161
125.9万円
九州
376
141.6万円
東北
294
141.9万円
北陸・甲信越
211
143.1万円
中国
187
136万円
四国
75
140.7万円
地域別台数
関東
31
485.2万円
関西
16
526.2万円
東海
12
588.1万円
北海道
5
350.2万円
九州
15
453.6万円
東北
4
537.8万円
北陸・甲信越
7
509.3万円
中国
3
748.3万円
四国
3
568.9万円

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スイフトとQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  Q7
172.7万円240.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1197~1371 排気量(cc) 1984~2994
82~140 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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