アウディ Q7 | ボルボ V50 | |
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VS | ||
67万円~998.9万円
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中古車相場 |
19.8万円~168万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | ボルボ V50 | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 279万円~544万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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