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MAZDA2とR8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とR8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  R8
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
893 中古車掲載台数 46
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション アイアクティブセンス 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV クリアランスソナー スマートキー ETC ユーザー買取車

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 8型コネクトナビTV 360°カメラ 衝突被害軽減 LEDヘッド パーキングセンサ ブラインドスポットモニタリング スマートキー AppleCarPlay ETC オートエアコン DVD再生

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクト8インチモニター ETC CD DVD フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD レンタカーアップ 360°ビュー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター Applecarplay・androidauto対応

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 禁煙 ワンオーナー スマホ連携 360°モニター TV ドアバイザー

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 15 SPORT 全方位モニター ナビ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロアクティブSE2 ナビ DVDビデオ CD TV ETC ドラレコ シートヒーター 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    156万円

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    本体価格
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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

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  • アウディ R8 V10プラス 4WD B&Oオーディオ カーボンスポイラー 社外マフラー

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    本体価格
    858万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正ナビ フルセグTV HAMANAエアロ ETC バックカメラ シートヒーター フロント サイド リア BCレーシング車高調 パワークラフト可変マフラー アウディ後期用20インチ

    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト可変バルブ フルエアロ 20インチ社外アルミ 赤レザー

    本体価格
    672万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1055万円

関東
219
147.7万円
関西
146
144.2万円
東海
128
137.3万円
北海道
39
150.3万円
九州
104
141.4万円
東北
112
159.9万円
北陸・甲信越
62
149.5万円
中国
63
149.4万円
四国
20
143.4万円
地域別台数
関東
17
1372.5万円
関西
5
1768.6万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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MAZDA2とR8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  R8
145.9万円277.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1498 排気量(cc) 5204
105~116 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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