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718スパイダーとR8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アウディ  R8
VS
1188万円3280万円
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中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
75 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP177/スポーツクロノPKG/PDLS+/シートH

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ 電動ミラー ドラレコ シートヒーター スポーツクロノ スモーカーPKG パークアシスト Bカメラ 20インチアルミホイール スポエグ オートエアコン ドアレバーブラック塗装 ドラレコETC2.0

    本体価格
    1205万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クロノ/スポエグ/BOSE

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK セラミックコンポジットブレーキ+クラシックインテリア

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1675.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB Fリスト LEDヘッドライト スポクロ

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1630万円

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  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    600万円

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    本体価格
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    本体価格
    2020万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンパーツ マグネティックライド

    本体価格
    999万円

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    本体価格
    1550万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD プロテクションフィルム パワークラフトマフラー ダイヤモンドステッチシート ダイヤモンドキルティングルーフ シートヒーター カーボンデコラティブ拡張パネル 鍛造20inYスポークホイール ドラレコ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト可変バルブ フルエアロ 20インチ社外アルミ 赤レザー

    本体価格
    672万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1436万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    応談

関東
27
2114.8万円
関西
12
1805万円
東海
13
1960.9万円
北海道
3
1428.3万円
九州
9
1867.1万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
5
1819万円
四国
3
1659.7万円
地域別台数
関東
17
1355.7万円
関西
4
1935万円
東海
15
1038.6万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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718スパイダーとR8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   アウディ  R8
1215万円2024万円 新車時価格 2456万円3508万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
3995~3996 排気量(cc) 5204
420~500 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は75台、R8の中古車は44台掲載しています。
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