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BRZとR8を比較! - みんなの比較車種

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BRZとR8の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  R8
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
759 中古車掲載台数 46
  • スバル BRZ 2.0 S WorK18iAW/Bremboキャリパー/ワイドボディ/ロールバー/PCD114.3

    本体価格
    237万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT

    本体価格
    377.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 後期型ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    134.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートリトラミラー/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT6速・純正9型ナビ・)Bカメラ・ETC・ドラレコ・禁煙車・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・クルコン・ステリモ・デュアル式オートAC・純正18インチアルミ

    本体価格
    241万円

  • スバル BRZ 2.4 S 元弊社社用車 6AT アイサイト 追従機能付クルーズコントロール プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト ナビゲーション STIエアロパッケージ STIスカートリップ STIタワーバー

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速・記録簿・ブレンボキャリパー

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 10周年記念車 純正18アルミ ハーフレザーシート カロッツェリア9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 STiフルエアロ BLITZ車高調 RAYS18AW 禁煙車 ドライブレコーダー HID BLITZタワーバー&インテークパイプ 柿本マフラー 革巻ステアリング SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    145.9万円

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    1918万円

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    本体価格
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    本体価格
    1385.5万円

関東
274
226万円
関西
106
233.4万円
東海
164
225万円
北海道
11
250.8万円
九州
82
242.3万円
東北
39
211.8万円
北陸・甲信越
31
251.7万円
中国
37
244万円
四国
15
235.4万円
地域別台数
関東
16
1324.7万円
関西
6
1793.5万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
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BRZとR8のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  R8
308万円547.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2387 排気量(cc) 5204
235 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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