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プレオプラスとA5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  A5
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
320 中古車掲載台数 63
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト 踏み間違い防止装置 オートハイビーム コーナーセンサー オーディオ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    54.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    26.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L ステレオレス車・LEDヘッドライト・電動格納式ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    52.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマアシ・Bluetooth対応ナビ・Bカメラ・ETC・アイドリングストップ・LEDライト・記録簿・キーレス・外アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検2年整備付・ドライブレコーダー・AM/FM付きCDプレーヤー・リモコンキー・ISOFIXチャイルドシート対応

    本体価格
    63.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ キーレス SDナビ フルセグTV

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L ワンオーナー キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.2万円

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    448万円

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    133万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    99.8万円

関東
86
67.1万円
関西
37
71.7万円
東海
28
46.7万円
北海道
42
82.8万円
九州
35
49.8万円
東北
35
49.8万円
北陸・甲信越
35
44.4万円
中国
12
48.6万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
28
415.1万円
関西
15
471.5万円
東海
9
520.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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プレオプラスとA5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  A5
89.6万円144.7万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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