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ミライースとS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  S5
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
5100 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス アイドリングストップ CD

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ Wエアバック CD オートライト マニュアルエアコン パワーウィンドゥ パワーステアリング クリアランスソナー

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム オートライト アイドリングストップ オーディオ CD再生

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減 ナビTV Bカメラ Pスタート ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 新車保証継承 走行4052キロ 運転席助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース L スマートセレクション SA アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレスエントリーシステム 車線逸脱警報

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    379.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 正規D車 社外Fリップ/トランクスポイラー アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Zパフォーマンス20inAW/カラードキャリパー B&Oサウンド 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    268万円

関東
1126
73.5万円
関西
567
65.2万円
東海
631
71.4万円
北海道
290
78.1万円
九州
792
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.5万円
中国
475
75.8万円
四国
272
70.2万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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ミライースとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S5
84.2万円144.7万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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