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S5と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
118万円857.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
21 中古車掲載台数 930
  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーPKG/ブラックスタイリングPKG/20inAW/レッドキャリパー/赤革/Fベンチレーター&マッサージ機能/ダイヤモンドステッチインテリア/バング&オルフセン/ライティングPKG/パッセンジャーD/ヘッドアップD

    本体価格
    888万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 19AWカールソン

    本体価格
    167万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリックスLED

    本体価格
    288.1万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ライティングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 19インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    235万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラクジュアリー&ライティングPKG PR

    本体価格
    808万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 純正20インチAW レーザーライトPKG ブラックスタイリングPKG レザーPKG アダプティブサス メモリー電動スポーツシート パドルシフト 3ゾーンエアコン

    本体価格
    527万円

  • アウディ S5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ シートヒーター 1年保証

    本体価格
    316万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーS/レザー・シートエアコン・マッサージ/助手席モニター/360度カメラ/マトリクスLED/デジタルOLEDライト/ヘッドレストスピーカー/スマホインターフェース/ACC/リヤシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    827.7万円

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    本体価格
    29.6万円

関東
10
388万円
関西
2
842.7万円
東海
5
531.6万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.8万円
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
259
110.3万円
関西
194
117.9万円
東海
145
128.3万円
北海道
42
121.1万円
九州
116
100.8万円
東北
60
117.3万円
北陸・甲信越
43
108.2万円
中国
51
134.2万円
四国
20
89.6万円

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S5と500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

アウディ  S5   フィアット  500(チンクエチェント)
1035万円1065万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2994 排気量(cc) 875~1368
367 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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