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アクセラスポーツとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S5
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
530 中古車掲載台数 24
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ローダウン/ホットハッチ/RX-8純正18インチアルミホイール/GPスポーツマフラー/RE雨宮リアカーボンスポイラー/車高調/カードキー/ETC

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ タワーバー(前後) Bカメラ BT 社外19AW HIDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ パワーシート サンルーフ BOSE ETC 衝突被害軽減 パドルシフト 12ヶ月保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 車検整備付き 6MT ナビ TV パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 クルコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    163万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/サンルーフ/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/前席シートヒータ/電動シート

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 衝突防止 BOSE レーダークルーズコントロール シートヒーター TV/DVD 電動シート 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ドライブ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ・サンルーフ・4WD・純正SDナビゲーション CD/DVD/BT/フルセグ/SD/AUX/USB・BOSEサウンド・社外全方位ドライブレコーダー(HDR360GW)・スマート・ブレーキ・HUD・ステアリングヒーター

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    113万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ リアスポーツディファレンシャル ダイナミックステアリング Bang&Olufsen レーザーライトPKG レッドキャリパー ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ 前席シートマッサージ

    本体価格
    559.9万円

関東
192
88.2万円
関西
59
93.7万円
東海
84
85.6万円
北海道
30
106万円
九州
44
88.7万円
東北
42
94.1万円
北陸・甲信越
31
100万円
中国
35
97.2万円
四国
13
92.9万円
地域別台数
関東
9
433万円
関西
1
382.5万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
528.6万円
九州
2
378万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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アクセラスポーツとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S5
171.2万円331万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1496~2188 排気量(cc) 2994
105~175 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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