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911とS5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  S5
VS
277万円8600万円
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中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
1181 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 GT3 D車 ツーリングPKG 6MT スポクロ Fリフト PASMスポーツシャシー リアアクスルステアリング ダイナミックエンジンマウント スポーツデザインドアミラー ブラッシュドアルミトリム

    本体価格
    2548万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリアパッケージ ベンチレーション スライディングルーフ 14way電動シート ライトデザインパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 後期 62500キロ 本革シート

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿3枚 保証書 取説 世界生産183台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期  水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポクロ ガラスSR 赤革 シートヒーター ベンチレーター PCMナビ地デジ Bカメラ 電動格納ミラー LEDライト PDCC 黄キャリパー Fリフト 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG ベージュ革 アルカンターラルーフ シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS BOSEサウンド クルコン LEDヘッドライト PASM 赤キャリパー 純正20/21インチAW 禁煙

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ACC Fリフト LEDライト BOSE

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1622.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車/空冷エンジン最終型/黒革シート/純正CDチェンジャー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1980万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

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    258万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 20インチAW スーパースプリントマフラー 車高調 リアスポイラー ETC スロコン 純正ナビ バックカメラ CD再生 DVD再生 スマートキー エンジンプッシュスタート V8エンジン

    本体価格
    110万円

関東
538
1814万円
関西
216
2037万円
東海
222
1990.4万円
北海道
25
1809.3万円
九州
78
2042.5万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1795.9万円
四国
11
1508.3万円
地域別台数
関東
11
633.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
348.8万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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911とS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S5
1335万円4118万円 新車時価格 1035万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2981~3996 排気量(cc) 2994
385~650 最高出力(馬力) 367
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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