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ステラとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  S5
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
944 中古車掲載台数 31
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 検2年 Sキー istop ナビ Bluetooth HID

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト メモリーナビ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ RS スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 禁煙車 車検整備付 オーディオ キーレスキー 電格ミラー レベライザー 12Vソケット プライバシーガラス ウレタン製ステア SRSエアバック 外14インチAW オートエアコン シートリフター マット/バイザー マップランプ

    本体価格
    22.7万円

  • スバル ステラ L リミテッド 自 社ローンキーフリーキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 2WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチAW CD再生 ステアリングスイッチ LEDフォグ

    本体価格
    109.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アイドリングストップ リモコンキー マニュアルエアコン 誤発進抑制機能 FM/AMオーディオ ハロゲンヘッドライト 横滑り制御装置 盗難防止システム

    本体価格
    80.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド フルセグナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    174.4万円

  • アウディ S5 S5 認定中古車 ファインナッパレザー 20インチアルミホイール ライティングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック ラグジュアリーパッケージS

    本体価格
    938万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD パノラマルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール キセノンヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザーPKG 赤革 バーチャルCP マトリクスLED ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Apple carPlay パーキングアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正19AW 前後ドラレコ MTモード付きAT オートホールド

    本体価格
    372万円

関東
242
44.2万円
関西
89
42.8万円
東海
84
51.9万円
北海道
59
63.9万円
九州
128
45.9万円
東北
128
53.7万円
北陸・甲信越
105
49.4万円
中国
76
45.1万円
四国
33
36.3万円
地域別台数
関東
13
558.9万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
226.2万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ステラとS5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  S5
135.9万円205.7万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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