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ステラとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  S5
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 110万円948万円
S5の相場表を見る
919 中古車掲載台数 24
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートアシスト・ハイビームアシスト・フルセグテレビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・アイドリングストップ・横滑り防止機能・スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ フルセグ ターボ ETC Bカメラ シートヒーター ツートンカラー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 展示車禁煙車ナビ付バックカメラ

    本体価格
    24.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 LS /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/追加メーター/ETC/禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ダブルエアバック 衝突軽減 社外ナビ ワンセグテレビ CD DVD バックカメラ アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

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  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    935.2万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD AWE TUNINGマフラー 赤レザー内装 パワーシート シートヒーター アダプティブヘッドライト フルセグTV バックモニター ETC フロントタイヤ新品 前後ブレーキパッド新品

    本体価格
    138万円

関東
243
43.1万円
関西
90
39.2万円
東海
89
46.8万円
北海道
63
58.8万円
九州
122
44.3万円
東北
121
49.3万円
北陸・甲信越
96
50.6万円
中国
58
44.7万円
四国
37
36.8万円
地域別台数
関東
9
525.1万円
関西
2
485.1万円
東海
5
307.2万円
北海道
3
528.6万円
九州
1
408万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
220.9万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ステラとS5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  S5
135.9万円205.7万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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