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デイズとQ5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  Q5
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 79.8万円668万円
Q5の相場表を見る
6908 中古車掲載台数 288
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純ナビ Bluetooth ETC Aカメラ LED

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 1年保証付き 純正ナビ TV DVD ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ オートクルーズ エマブレ AVM LEDライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 S /禁煙/ナビTV/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型/TV/Bカメラ/衝突軽減/LED/純正14A

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社元社有車/純正ナビ/LEDライト

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    83.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140.5万円

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    378万円

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    280万円

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    138万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI quattro プライバシーガラス マトリクスLED

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.9万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD ACC カープレイ 全席シートヒーター 禁煙

    本体価格
    358.2万円

関東
1667
90.3万円
関西
815
96.4万円
東海
947
94.3万円
北海道
312
104.4万円
九州
1183
89.5万円
東北
711
96.9万円
北陸・甲信越
610
92.6万円
中国
466
92.5万円
四国
197
89.9万円
地域別台数
関東
102
346.4万円
関西
45
396.1万円
東海
41
411万円
北海道
28
309.6万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.7万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
386.1万円

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デイズとQ5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q5
127.3万円215.7万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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