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A5スポーツバックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  グレイス
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 232
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG 全周囲カメラ ACC マトリクスLED レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト アンビエントライト プライバシーガラス ワイヤレスチャージ パドルシフト 全席シートヒータ

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスpkg 360カメ マトリックスLED

    本体価格
    180万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオフマフラー ターボ フロントスポイラー パドルシフト マニュアルモード バックカメラ付きナビ 前後クリアランスソナー 本革パワーシート シートヒター ETC ノーマルマフラー有

    本体価格
    68万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI サンルーフ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    223万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット パワーバックドア MMIナビゲーションシステム サラウンドビューカメラ アダダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    242.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・シートヒーター・レザーシート・電動シート・プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・プレセンスシティ・バーチャルコックピッド・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・パークアシスト・純正ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth接続・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG マトリクスLED OP19インチAW ダンピングコントロールスポーツサスペンション スポーツシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター パークアシスト サラウンドビュー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正18AW/パワシート/シートヒーター/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (69)ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ 前後シートヒーター ドラレコ フルセグTV 全方位カメラ アンビエントライト ETC2.0 パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    58.3万円

関東
115
243.1万円
関西
41
294.3万円
東海
31
311.4万円
北海道
19
166.3万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
99.7万円
関西
30
99.1万円
東海
22
86.3万円
北海道
19
106.6万円
九州
28
98.3万円
東北
32
88.5万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
92.6万円
四国
8
89.7万円

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A5スポーツバックとグレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  グレイス
546万円864万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1968~1984 排気量(cc) 1496
163~265 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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