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デイズルークスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 216
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ETC ステアリングリモコン 純正フロアマット 純正AW14インチ アイドリングストップ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限純正ナビETCドライブレコーダーパノラマモニター純正AWエマージェンシーブレーキシステム

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位モニター付

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッドランプ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグランプ 左パワースライドドア プッシュスタート エンジンスターター ナビ TV BTオーディオ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマブレ 踏み間違 全周囲カメラ 純正ナビ(MM318D-W) 走行約2.7万km ナビ連動ドライブレコーダー 左側電動スライドドア 車線逸脱警報装置 LEDヘッドライト ETC2.0 ハイビームアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正オーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン・両パワスラ・整備・保証付

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    89.1万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終モデル 禁煙車 Dレコーダー MMIナビ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

関東
831
67.8万円
関西
454
71.5万円
東海
510
69.2万円
北海道
164
81.5万円
九州
737
68.2万円
東北
265
76万円
北陸・甲信越
244
73万円
中国
231
72.9万円
四国
114
68.5万円
地域別台数
関東
88
237.3万円
関西
31
264.6万円
東海
35
286.9万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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デイズルークスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A5スポーツバック
124万円221.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3550台、A5スポーツバックの中古車は216台掲載しています。
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