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カローラフィールダーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A5スポーツバック
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
688 中古車掲載台数 212
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド /カーナビ/Bluetooth/CD・DVD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/オートエアコン/ナノイー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ビジネスパッケージ 車検整備付 禁煙 社外ナビ Bカメラ 地デジTV BT DVD再生 前後ドライブレコーダー リモコンキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー SRSエアバッグ ABS マニュアルエアコン Rスポ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタ認定中古車 ワンセグ ナビ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC TRDエアロ スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート ステアリングリモコン 木目調パネル Bluetooth再

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ワンセグ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正SDナビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/布系シート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/AAC/純正フロアマット/オートライト/ETC

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビBカメラTVホワイトレザーシート

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HDDナビ フルセグテレビ バックモニター ETC DVD再生 HIDヘットライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X HID フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 禁煙車 1年保証 5速MT ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 Bluetooth DVD 衝突軽減B ETC フォグライト 横滑り防止 アルミ キ-レス スペアキ- 整備記録簿 AAC

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    149万円

関東
170
112.6万円
関西
79
111.9万円
東海
155
114.8万円
北海道
36
91.3万円
九州
81
111.4万円
東北
53
102.8万円
北陸・甲信越
49
103.9万円
中国
42
127.6万円
四国
23
110万円
地域別台数
関東
92
241.2万円
関西
28
250.6万円
東海
32
273.8万円
北海道
17
219.9万円
九州
16
220.8万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
18
255.5万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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カローラフィールダーの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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カローラフィールダーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A5スポーツバック
153.2万円253.7万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1494~1797 排気量(cc) 1968~1984
74~140 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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