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V60とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A5スポーツバック
VS
18万円799万円
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中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 216
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 harman/kardon Googleナビ ナッパレザーシート インテリセーフ ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    403.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    705万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google搭載 ドラレコ プラチナグレーM 白革 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    554万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント B&Wプレミアムサウンドシステム 前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ パワーシート パワーテールゲート 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    337.4万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
253
382.7万円
関西
115
334.5万円
東海
88
372.2万円
北海道
18
440万円
九州
35
413.8万円
東北
14
224.9万円
北陸・甲信越
19
429.2万円
中国
17
417.9万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
90
240.4万円
関西
31
264.6万円
東海
34
288万円
北海道
17
218.1万円
九州
17
211万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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V60の中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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V60とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A5スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1968 排気量(cc) 1968~1984
197~333 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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