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595とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  TT RSクーペ
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 153.9万円958万円
TT RSクーペの相場表を見る
564 中古車掲載台数 31
  • アバルト 595 70周年記念 正規ディーラー車 70周年記念 右ハンドル

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車/禁煙車/ETC/サベルトシート

    本体価格
    305万円

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラボビッチマフラー 専用デザイン純正17アルミ 専用表皮バケットシート ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 限定モデル メイクユアスコーピオン マット素材 ETC2.0 ブラウンサベルトシート ブレンボキャリパー Uconnect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 F595 F595 右5MT 前後ドラレコ ETC CarPlay

    本体価格
    284.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ前後 ETC キセノン レコードモンツァ カーボンリップ カーボンドアミラー 純正オーディオ有 純正ミラーカバー有

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙1オーナー 赤革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力 バックカメラ リアコーナーセンサー LEDデイライト 17インチAW スポーツモード ブースト計 アバルトアルミペダル

    本体価格
    164万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート オートエアコン ETC ターボ 純正17インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    291万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックソナー パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 純正17インチアルミホイール レコードモンツァマフラー 取説&保証書 禁煙車

    本体価格
    92.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 4WD/黒革シート/パワーシート/パドルシフト/

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 左ハンドル仕様 バングアンドオルフセン マトリクスLED サイドアシスト 車線キープアシスト リアビューカメラ パーキングシステム

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    610万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    387万円

関東
192
215.5万円
関西
122
242.5万円
東海
105
252.6万円
北海道
11
216.2万円
九州
44
208万円
東北
30
218.4万円
北陸・甲信越
19
255.9万円
中国
26
217.6万円
四国
15
175.3万円
地域別台数
関東
8
679.6万円
関西
7
461.6万円
東海
8
473.4万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

595の中古車を探す

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595とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  TT RSクーペ
293.8万円486万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1368 排気量(cc) 2480
145~180 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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