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バモスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  TT RSクーペ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
420 中古車掲載台数 27
  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア 純正オーディオ 純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT車/YOKOHAMA GEOLANDARブロックタイヤ/golilaナビ/バックカメラ/TV/ETC/TUFREOキャリア装備車/オーディオ/CD/車検R8年12月

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 後期モデル ターボ換装 純正5速MT 改公認 バベストサンルーフ ローダウン シートカバー 16インチAW オーバーヘッドコンソール ルーフスピーカー

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ バモス 660 G MT 社外AW

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナーサーフライダー仕様

    本体価格
    150万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ オートマ車 タイミングベルト交換済み 社外アルミホイール 社外キーレスエントリー LEDライト

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ CD キーレス 木目調インパネ パワステ スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ TV 5MT ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    725万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    567万円

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    本体価格
    359.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    820万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKGレッド コンフォートPKG カラードブレーキキャリパーレッド Bang&Olfsenサウンドシステム プライバシーガラス ブラックAudi rings&ブラックハイグロススタイリングPKG

    本体価格
    840万円

関東
134
41.9万円
関西
57
37.1万円
東海
56
47万円
北海道
11
42.8万円
九州
79
46.9万円
東北
10
42.9万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
26
41.4万円
四国
21
47.1万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

バモスの中古車を探す

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バモスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  TT RSクーペ
118万円169.1万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
656 排気量(cc) 2480
45~64 最高出力(馬力) 400
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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