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N-BOXとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TT RSクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
25807 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ナビPanasonic(CN-B301B) ETC 車いす専用

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 純正メモリナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ 両側パワースライドドア 純正14インチAW ETC リアシートスライド シートバックテーブル HIDヘッドライト あんしんPKG

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動ドア

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ VSA 両側電動ドア スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ギャザズナビVXM-224VFiBluetooth対応

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム Aライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・両側パワースライド・HIDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビゲーション

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    840万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    235万円

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    218万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    728万円

関東
5876
125万円
関西
3922
126.2万円
東海
3976
134.6万円
北海道
1218
133.6万円
九州
4085
123.9万円
東北
2085
130.8万円
北陸・甲信越
1927
131.9万円
中国
1678
124.3万円
四国
1040
124.2万円
地域別台数
関東
13
669.4万円
関西
3
366.5万円
東海
6
495.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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N-BOXとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TT RSクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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