| 日産 ノート | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～343万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
218万円～909.9万円
TT RSクーペの相場表を見る |
| 6387台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ノート | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| 203万円～310.9万円 | 新車時価格 | 962万円～1309万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 2480 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps／最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED（有機発光ダイオード）テールライトなど先進装備も用意される。（2017.5） |
ノートとTT RSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノートとTT RSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノートの中古車は6387台、TT RSクーペの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
