| アウディ R8スパイダー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
643万円～2290万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
1500万円
575Mマラネロの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アウディ R8スパイダー | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 5204 | 排気量(cc) | 5748 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 515 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
R8スパイダーと575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8スパイダーと575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は11台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
