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N-WGNとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  R8スパイダー
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
5234 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前 1オナ LED フォグ サイドカーテンエアバッグ 革巻ステア パドルシフト バックソナー イモビライザー セキュリティアラーム シートヒーター フルセグ BT USB

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン/シートヒーター/衝突軽減/Bカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
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    2080万円

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    2290万円

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    本体価格
    1109万円

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    本体価格
    2250.7万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1080
85.3万円
関西
527
82.3万円
東海
715
101.1万円
北海道
397
112.3万円
九州
832
84.3万円
東北
544
99.5万円
北陸・甲信越
519
95.8万円
中国
403
89.6万円
四国
217
87.9万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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N-WGNとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  R8スパイダー
120.4万円212.4万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
58~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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