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キャリイとRS5を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS5の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS5
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
4011 中古車掲載台数 21
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック MT 届出済未使用車

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル・車検9年6月・走行33000km・運転席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 架装欠品あり -5℃設定

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト 5MT クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 デフロック マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 移動販売車 移動コンビニ 移動スーパー

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT アイドリングストップ キーレス ソナー ドアバイザー Wエアバッグ ESC パワステ PW オートライト 取説 保証書 積載量350kg

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 4WD4AT

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 軽トラック 幌 ホロ車 幌張替済 禁煙車 後部カーテン式 AT 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト キーレス オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    575.3万円

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    207万円

関東
878
106.5万円
関西
536
107.5万円
東海
479
96.9万円
北海道
217
110.7万円
九州
664
105万円
東北
510
108万円
北陸・甲信越
314
93.6万円
中国
241
96.2万円
四国
172
90.4万円
地域別台数
関東
11
579万円
関西
6
649.3万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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RS5の中古車を探す

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キャリイとRS5のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS5
66.6万円265.9万円 新車時価格 1257万円1427万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
658 排気量(cc) 2893
46~50 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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