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アトレーとA1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アウディ  A1
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円160.1万円
A1の相場表を見る
854 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/両側電動スライドドア/衝突軽減/コーナーセンサー/車線逸脱/追従クルコン/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD エスペリアアップサス HARDCARGOスキッドグリル ヨコハマジオランダーX-AT アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト/フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD アトレースローパー(福祉車両・車イス仕様) 4WD車

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 純正前後記録用ドライブレコーダー スマートインナーミラー 両側パワースライドドア ETC2.0 Bluetooth HDMI USB クルーズコントロール

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチフローティングナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト/フォグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    197.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチDO ベットキット付車中泊仕様

    本体価格
    214.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 純正ナビTVバックカメラ クルーズコントロール オートライト パドルシフト ハーフレザーシート スマートキープッシュスタート フロントフォグライト ETC Bluetooth 17インチAW

    本体価格
    69.4万円

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    68万円

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    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ワンオーナー 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビDVD再生 キーレス 純正15インチアルミ フォグライト ウィンカーミラー

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    99万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    104万円

関東
262
176.5万円
関西
134
178.1万円
東海
132
186万円
北海道
25
186.6万円
九州
80
170.3万円
東北
70
196.3万円
北陸・甲信越
59
186.1万円
中国
56
179.3万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
12
63.6万円
関西
6
94.2万円
東海
5
51.7万円
北海道
2
52.9万円
九州
4
59.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
1
129.3万円

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アトレーとA1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  A1
156.2万円191.4万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
658 排気量(cc) 999~1394
64 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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