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ラングラーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
45万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 40万円638万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 75
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 登録済未使用車 2.0L 黒レザーシート

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Bモニター/レザー調シートカバー/クルコン

    本体価格
    473.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ロックスター17AWオールテレーン285/70-17

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    853.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 登録済未使用車・2.0Lターボエンジン・ACC

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビTV バックカメラ ETC JLサハラ用アルミ

    本体価格
    304.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 

    本体価格
    818万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 2インチリフトUP ルビコンバンパー

    本体価格
    404.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 125台限定 専用BODYカラ-/19AW バ-チャルCP

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD SR ラグジュリーPKG ベージュ革 ACC 禁煙

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 18インチAW

    本体価格
    579万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 4WD 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG

    本体価格
    298.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/アシスタンス/マトリックス

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    499万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリP B&O マトリクス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリ/アシストP マトリLED Nタイヤ

    本体価格
    269.8万円

関東
406
482.2万円
関西
192
469.6万円
東海
212
458.4万円
北海道
70
399.1万円
九州
84
386.3万円
東北
51
437.3万円
北陸・甲信越
51
418万円
中国
48
474.1万円
四国
20
432.5万円
地域別台数
関東
33
274.3万円
関西
7
398.9万円
東海
14
377.7万円
北海道
9
312.6万円
九州
3
364.7万円
東北
7
242.8万円
北陸・甲信越
2
529万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ラングラーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A4オールロードクワトロ
459万円1030万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~3604 排気量(cc) 1984
272~284 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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