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シャトルとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  A7スポーツバック
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 65.8万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
890 中古車掲載台数 165
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ 特別仕様車 LEDライト ナビ カメラ フォグランプ パドルシフト ETC フルセグ Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 革巻ステアリング

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正SDナビ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト 前席シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー LEDヘッドライト ビルドインETC 電格ミラー

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ 1年保証 クルーズコントロール 盗難防止 プッシュスタート エンスタ ETC ドラレコ 車検整備2年付

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC ドライブレコーダー Bluetooth接続 電動格納ミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム LEDヘッドランプ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 黒コンビシート パドルシフト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト 社外15インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    89万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 本革 BSM  電動リアゲート バーチャルコックピット MMI バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト メモリー付パワーシート シートヒーター アドバンストキー

    本体価格
    441.1万円

関東
287
112.1万円
関西
124
121.6万円
東海
73
114.3万円
北海道
51
121.4万円
九州
133
121.2万円
東北
96
119.2万円
北陸・甲信越
69
119.8万円
中国
43
115.9万円
四国
14
129.4万円
地域別台数
関東
63
351.8万円
関西
21
373.3万円
東海
34
365.9万円
北海道
17
274.3万円
九州
11
324.7万円
東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
8
258.1万円
四国
1
485.8万円

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シャトルとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A7スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
110~132 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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