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A1スポーツバックとローマを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとローマの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ローマ
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
254 中古車掲載台数 74
  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 1年保証 限定車375台 ユーザー買取車 メーカー純正ナビ フルセグTV コーナーセンサー 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートエアコン 純正17インチアルミ 電格ミラー 取保 スペアキー

    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    83.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/地デジTV/純正HDDナビ/DVD CD/Bluetoothオーディオ/ETC/本革巻ステアリング

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正MMIナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth キセノンヘッドライト オートヘッドライト アドバンストキー ドライブレコーダー ステアリングリモコン ETC 横滑り防止装置 オートエアコン シートリフター フォグランプ

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 DVD CD パワーウィンドウ スマートキー2個 プッシュスタート ABS 横滑り防止 Wエアバッグ パワステ 純正マット

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正アルミ/プッシュスタート/ユーザー買取車両/オートエアコン/Bluetooth接続/純正ナビ

    本体価格
    104.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPKG/アシスタンスPKG/LEDPKG/ナビゲーションPKG/センターアームレスト(フロント)/コントラストルーフ/アウディコネクト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック citycarver Black Style PLUS ACC MMIナビゲーション

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ センターアームレスト

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

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    2690万円

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    2280万円

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    本体価格
    2120万円

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    本体価格
    2880万円

関東
83
206.2万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
25
197.8万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
35
2884.3万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
4
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとローマのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フェラーリ  ローマ
294万円483万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
999~1497 排気量(cc) 3855
95~150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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