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ノートオーラとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 210
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ プロパイロット 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチメーカーナビ/スマートルームミラー/プロパイロット/LEDヘッドライト/BOSEサウンドスピーカー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター USB ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット 被害軽減ブレーキ ETC 2.0

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・HIビームアシスト・LEDヘッドランプ&FOG(デイライト)・プラスチックバイザー

    本体価格
    216.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社外ナビ アランドビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/標識検知システム/後退時車両検知システム/純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    197.2万円

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    60万円

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    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック アーバンスタイル リミテッド 5ドアモデル ターボ

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビPKG アシスタンスPKG コントラストルーフ コンビニエンスPKG LEDPKG ACC 前席シートヒーター リアビューカメラ バーチャルコックピット アウディプレセンスベーシック パーキング・システム

    本体価格
    200.5万円

関東
468
237.9万円
関西
194
248.3万円
東海
284
245万円
北海道
96
276.7万円
九州
207
250.9万円
東北
108
240.4万円
北陸・甲信越
83
240.2万円
中国
73
247万円
四国
26
249.7万円
地域別台数
関東
67
197.8万円
関西
37
197.3万円
東海
36
198.6万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
198.5万円
中国
10
177.3万円
四国
3
175.4万円

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ノートオーラとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A1スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1198 排気量(cc) 999~1497
82 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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