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タンクとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/スマアシ/パワスラ/ETC/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ ETC 14インチAW 両側パワースライドドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SD9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙車 スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正14インチアルミ LEDヘッド クルコン 電動格納ミラー コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外10.2インチフリップダウンモニター

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション フルセグBluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両Pスラ全周囲カメラ地デジナビ LEDライト

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備ナビ Bカメラ スマ-トアシスト

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    382万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

    本体価格
    395万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    308.4万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

関東
482
102万円
関西
252
102.1万円
東海
209
103.2万円
北海道
73
112.3万円
九州
226
106.2万円
東北
161
115.4万円
北陸・甲信越
132
105.5万円
中国
120
106万円
四国
53
110.2万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンクとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  TT RSプラスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
996 排気量(cc) 2480
69~98 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1708台、TT RSプラスクーペの中古車は6台掲載しています。
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