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ハイゼットカーゴとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ5
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
3099 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 2WD ターボ車 MT車 両側スライドド

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ メモリーナビ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    114.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ AT 名古屋市 西区

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ H30年式・走行5万キロ・オリジナルカラー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマアシ3 ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト

    本体価格
    104.8万円

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    698万円

関東
797
89.8万円
関西
430
78.4万円
東海
369
86万円
北海道
129
87万円
九州
543
78.9万円
東北
288
88.6万円
北陸・甲信越
201
92.9万円
中国
179
81.4万円
四国
163
88.9万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとSQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ5
104.5万円168.3万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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