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A3セダンとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ボルボ  V50
VS
88万円469.9万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
111 中古車掲載台数 56
  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーP セーフティP MMIナビ コンビニエンスP 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定200台 アシスタンス/コンビニエンスP

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション 200台限定 専用18インチAW AudiSportレッドステッチ SラインプラスPKG ナビケーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト ドアエントリーライト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/MMIナビゲーション/TV/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージ/サイドアシスト/バーチャルコックピット/純正アルミホイール/コーナーセンサー/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド レザーPKG ACC 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 黒革シート シートヒーター パワーシート プッシュスタート スマートキー スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    182.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/ワンオーナー デモUP コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    349.9万円

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    35万円

関東
40
270.1万円
関西
21
303.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
190.1万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
4
309.8万円
四国
2
259万円
地域別台数
関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
34万円
四国
1
138万円

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A3セダンとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  V50
329万円599万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2521
110~204 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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