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S3セダンと595を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3セダン   アバルト  595
VS
148.5万円747万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
28 中古車掲載台数 394
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アウディプレセンス ACC レーン&サイドアシスト バーチャルコクピット LEDライト ナビ・フルセグ バックカメラ BANG&OLUFSEN プライバシーガラス 黒革 M付Pシート&ヒータ レッドブレーキキャリパ

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    732.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー・クワトロ4WD・プライバシーガラス・レザーシート・MMIタッチパネル・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ・LEDライト・サイドアシスト・レーンキープ・シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD スペアキー 純正ナビゲーション LED アダプティブクルーズコントロール 18AW 車検2027年3月30日

    本体価格
    194.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーパッケージ(ファインナッパ) LEDライトパッケージ レイズホムラ19インチ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッドライトPKG/レッドキャリパー/RAYS19AW/純正ナビTV/ハーフレザー/リアビューカメラ/ETC/マクストンデザインFスポイラー

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 直列4気筒ターボエンジン quattro S3専用スポーツレザーシート S3専用スポーツステアリング バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート 前席シートヒーター 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    212.1万円

関東
9
388.9万円
関西
6
337.8万円
東海
1
180万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
383.6万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
2
458万円
中国
2
433万円
四国
0
---
地域別台数
関東
150
197.6万円
関西
99
214.2万円
東海
54
212.2万円
北海道
5
235.3万円
九州
27
217万円
東北
12
199.7万円
北陸・甲信越
13
226.6万円
中国
20
229.3万円
四国
14
178万円

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S3セダンと595のカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   アバルト  595
661万円798万円 新車時価格 293.8万円486万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1984 排気量(cc) 1368
310~333 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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