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ゼストとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  RS Q3
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
407 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年整備 TEIN製車高調 HKS製マフラー SSR製16インチアルミ 黒革調ベンチシート HIDライト LEDフォグランプ カロッツェリア製ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID タイベル交換済み スマートキー スタイリッシュパッケージ ベンチシート 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 純アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD スタッドレス装着 検令和8年2月28日 Bluetooth

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ナビ・バックカメラ・TV・キーレスエントリー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・走行距離76000km

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G CDオーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

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    515.4万円

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    478万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ホイールペイント・ダウンサス・SONOSサウンド・ブラックAudi rings & ブラックスタイリングPKG・ RS スポーツエキゾースト・RSデザインPKGエクステンデッドレッド・RS ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    528万円

関東
112
23.5万円
関西
65
19.2万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
7
474.8万円
関西
9
520.2万円
東海
5
418.1万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
349.2万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
1
578万円
四国
0
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ゼストとRS Q3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  RS Q3
104万円163.8万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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