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セリカとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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セリカとRS Q3の中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   アウディ  RS Q3
VS
52.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
118 中古車掲載台数 31
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 社外ショック・3S-GTEターボエンジン・AWD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型5速MT車 56200km レギュラーガソリン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ FUJITSUBOマフラー/ローダウン/Fスポイラー/サイド・リア純正エアロ/トヨタ純正17インチAW/LEDライトバルブ/Comusaステアリング/HDDナビ/CD/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ セリカ 1600GT 2T-Gエンジン

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージ マトリクスLEDヘッド ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ RS専用20AW RS専用ダンピングコントロールサス 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG 21インチオプションアルミ

    本体価格
    515.4万円

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    本体価格
    455.5万円

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    618万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD インタークーラーターボ クアトロ4WD ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    254万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングP TVチューナー RSデザインPエクステンデッドレッド マトリクスLEDヘッドライト カーボンパネル 21インチアルミ 電動シート

    本体価格
    568.8万円

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    本体価格
    223.9万円

関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
474.8万円
関西
9
520.2万円
東海
5
418.1万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
349.2万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
1
578万円
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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セリカとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   アウディ  RS Q3
181.7万円240.9万円 新車時価格 838万円910万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1794~1795 排気量(cc) 2480
145~190 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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