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Q2とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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Q2とGS Fの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  GS F
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 400万円968万円
GS Fの相場表を見る
240 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG コンビニアシスタンス ナビ

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG ナビゲーションPKG アシスタンスPKG オートマチックテールゲート ACC レーンアシスト ドライブセレクト TVチューナー サイドアシスト ハーフレザーシート スマホ連携

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 TVチューナー 電動テールゲート スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth スマホインターフェイス バーチャルコックピット

    本体価格
    184万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー 電動リヤゲート

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACCアダプティブクルーズ バーチャルコックピット 電動テールゲート 純正前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ TV DVD USB CarPlay BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    248.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス マトリクスLEDヘッドライト アルミホイール5アームダイナミックデザイングラファイトグレー18インチ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    271.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 375台限定 ブラックSPKG OP18AW 30TFSISPベース バーチャルCP MMI メモリナビ カープレイ アシスタンスP ACC BSA LKA フルセグ BT Bカメラ コーナーS

    本体価格
    222.1万円

  • アウディ Q2 1st エディション 125台限定/OPAudiSport19インチAW/マトリLED前後/S line+P/コンビニ&アシスP(シートヒーター前/電動テールゲート/ACC/サイドアシスト)/テクノP(置き充電/スマホ接続/後席USB)/ナビP(TV/8スピーカー/MMI)

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    775万円

関東
81
251.4万円
関西
44
247.2万円
東海
40
249.4万円
北海道
2
363万円
九州
32
243.4万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
246.2万円
中国
8
185.1万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
14
687.2万円
関西
7
599.8万円
東海
13
557.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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Q2とGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  GS F
299万円544万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1968 排気量(cc) 4968
116~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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