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Q2とLMを比較! - みんなの比較車種

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Q2とLMの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  LM
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
181 中古車掲載台数 75
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACCアダプティブクルーズ バーチャルコックピット 電動テールゲート 純正前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ TV DVD USB CarPlay BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    248.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth DVD シートヒーター バックカメラ ACC アウディプレセンス パワーバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト パーキングエイド オートホールド ETC

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バックカメラ/ETC/ドラレコ/盗難防止装置/電動リアゲート/車検整備付き/アウディ/Q2/30TFSIスポーツ/右ハンドル/シートヒーター/ワンオーナー/

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/CD・DVD再生/Bluetooth接続/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    173.1万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・コンフォートアシスタンスパッケージ・カープレイ・アンドロイドオート・スマートキー・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ セーフティーパッケージ・ナビパッケージ・バーチャルコックピット・オートマチックテールゲート・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット黒革シート

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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    1550万円

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    本体価格
    1499.8万円

関東
56
275.6万円
関西
24
264.8万円
東海
32
263.2万円
北海道
2
343万円
九州
27
242.4万円
東北
6
236.7万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
9
231.8万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
26
1549.4万円
関西
16
1573.2万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1599万円
四国
2
1499.1万円

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Q2とLMのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   レクサス  LM
299万円544万円 新車時価格 1500万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
999~1968 排気量(cc) 2393
116~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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