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CTとQ8を比較! - みんなの比較車種

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CTとQ8の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q8
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 374.1万円1050万円
Q8の相場表を見る
524 中古車掲載台数 112
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC2.0 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー クルーズコントロール パドルシフト パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    178.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッド フォグランプ スマートキー エンジンプッシュスタート パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール 純正ドライブレコーダー ETC 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト  コーナーセンサー 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正フロアマット 純正16アルミ LED

    本体価格
    121.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ 黒革シート 19インチアルミ ローダウン 純正ナビTVバックカメラ シートヒータ HIDライト スマートキープッシュスタート ETCパワーシート

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    419.3万円

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    648.8万円

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    947万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    618万円

関東
149
169.4万円
関西
90
176.9万円
東海
101
159.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
87
191万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
17
161.2万円
中国
37
166.4万円
四国
11
154.9万円
地域別台数
関東
30
724.5万円
関西
29
708.9万円
東海
19
637.9万円
北海道
6
545.6万円
九州
8
685.2万円
東北
4
618.6万円
北陸・甲信越
11
756.2万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円

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CTとQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q8
355万円488.1万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1797 排気量(cc) 2967~2994
99 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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