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Q8と5008を比較! - みんなの比較車種

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Q8と5008の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   プジョー  5008
VS
377万円~1198万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 33万円~541.9万円
5008の相場表を見る
85台 中古車掲載台数 111台
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング・エクステンディッドレザー・シートベンチレーション・Bang & Olufsen 3D・パワードアクロージング・バルコナレザー・HDマトリクスLED・22AW・全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ HDマトリクスLED・コンフォートアシスタンスPkg・パノラマサンルーフ・ブラックスタイリング・インテリアプラスPkgリヤ・O/P22AW

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD BANG&OLUFSENサウンド エアロ ハーフレザーシート・シートヒーター クルーズコントロール 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア 社外ステアリング 22インチホイール スマートキー2個 保証付

    本体価格
    553万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/Bang&Olfsenサウンドシステム/バーチャルコックピット/ACC/サイドアシスト/ブラック22インチAW/ブラックオーナメント/MMIナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ/インテリアプラスパッケージ/ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/認定中古車

    本体価格
    1049.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ユーザー買取車 Alpilコンプリート FERRADA22インチ コンフォートPKG パノラマルーフ Bang&Olufsen3Dサウンド アルカンターラハーフレザー マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    673万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Slineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ バング&オルフセン バルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV 認定中古車

    本体価格
    664.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ/バングオルフセンサウンドシステム/純正MMIナビ/フルセグTV/360°カメラ/バックカメラ/セーフティアシスト/HDマトリクスLEDヘッドライト/BBS22インチアルミ

    本体価格
    応談

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  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション 認定中古車 保証継承 フルレザーパワーシート マッサージシート シートポジションメモリー SR ドラレコ ナビ ETC ACC LED パーキングセンサー トラクションコントロール ブラスポ フォグ

    本体価格
    349.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ Apple Carplay Android Auto パワーバックドア バック+サイドカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/左カメラ/前後センサー/LEDライト/液晶メーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/18AW/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター グリップコントロール インテリジェントハイビーム

    本体価格
    325.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無・ガラスルーフ・ナビTV・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/3列目シート/禁煙車/ETC/純正18インチアルミホイール/ACC/パノラミックサンルーフ/電動テールゲート/アップルカープレイ/アンドロイドオート/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ AppleCarPlay ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LKA BSM 純正18AW

    本体価格
    207.9万円

  • プジョー 5008 アリュール バックカメラ サイドカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール スマートキー ルーフレール フロントフォグランプ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 3列シート 障害物センサー

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 5008 アリュール ターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ B/Sカメラ TV パノラマサンルーフ 電動リアゲート 障害物センサー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ AppleCarPlay AndroidAuto ハーフレザー シートヒーターFOCALサウンド レーンキープアシスト サイドアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    412万円

関東
24台
701.6万円
関西
17台
702.1万円
東海
16台
641.5万円
北海道
6台
808.1万円
九州
10台
576.6万円
東北
3台
895.3万円
北陸・甲信越
5台
648.2万円
中国
3台
728.7万円
四国
1台
384万円
地域別台数
関東
46台
257.1万円
関西
19台
252.8万円
東海
23台
246.9万円
北海道
0台
---
九州
10台
247.2万円
東北
7台
127万円
北陸・甲信越
2台
210.1万円
中国
2台
345.4万円
四国
2台
323.6万円

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Q8と5008のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   プジョー  5008
992万円~1365万円 新車時価格 581万円~638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2967~2994 排気量(cc) 1199
272~340 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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